クラウン 210 エバポレーター 10

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しかし、横から見るとグリルの部分が前期は前方に突き出ていて後期はえぐれているような形になっています。, また、フロントグリルのギザギザになっている部分の大きさも違っていて、後期の方が下半分が大きくなっています。, 実際にはフロントグリル自体も拡大されて空気の流れがスムーズになり、燃費向上に繋がっているとの事です。, フォグランプに関してはかなり変更があって前期は丸型のフォグランプとなっていて、後期は網目状の一部となっています。, ただ、丸型テールランプはクラウンアスリートの伝統ですからパッと見て大きく違うとわからない様なデザインにしているんだと思います。, あるのは色の違いで、後期のクラウンアスリートでは白、黒、ブラウンの3色となっています。, 多かれ少なかれクラウンには高級さを求められるものだと思うので、その観点から見ると私はブラウンが最もおすすめですね。, シート周りの高級感がスゴイですし、人によっては現行の新型クラウンよりも良いなんて人も多そうです。, ま、その辺はいつもクラウンがマイナーチェンジやフルモデルチェンジされる度に言われる事ですけどね(笑), クラウンアスリートの210系の前期と後期の違いをご説明しましたが、そうは言っても中古車販売店に行っても見分けるのは大変です。, 既にお伝えした通り、210系の前期のフォグランプは丸型のランプが付いている形状になります。, 丸型のランプが付いているのが前期、付いていないのが後期と覚えておくだけで外見だけで前期か後期か見分ける事ができますよ。, それ以外にお伝えした違いについてはある程度頭に入れておいて、中古車販売店で車を確認している時に最低限チェックするくらいで良いと思います。, クラウンアスリート210系の前期はガソリン車とハイブリッド車があったのでハイブリッドを狙っている方も多いと思います。, ヤフー知恵袋を見ていて疑問に思った事でシートヒーターの装備について疑問に思っている方がいました。, クラウン210系はハイブリッドだとシートヒーターは標準になるので心配なしで買えますが、ガソリン車は革シートのみ標準でした。, ガソリン車も比較検討している方はガソリン車だと前オーナーが付けていないという事も頭に入れて購入を進めて下さいね。, 現在(2019年3月)の中古車価格はいったいいくらになっているのかと言うと、調べてみた所、以下の様になりました。, しかし、下限価格で129万円となっていたので後1、2年位したら二桁万円台の中古車も出回ってきそうな気もします。, しかし、新車の値段を考えると半額くらいになったのでそろそろクラウンを買おうかと考えている人にはいいのかもしれません。, 210系の前期と言ってもそれほど古臭く感じるデザインじゃないですし、何なら現行のモデルとして出てきてもおかしくないデザインをしていますからね。, 現行モデルのデザインはユーザーの若返りを図ったモデルでもあるので大きく変更されましたから違いを出すという意味でもいいかもしれませんよ。, 中古で210系前期のクラウンアスリートを買ったとして当然いつの日か手放す時が来ると思います。, 調べてみた所、今から10年落ちのクラウンアスリートの概算価格は上記の様になりました。, クラウンアスリート210系前期の中古車を買ったとして、約5年後に売却したとしても上記の金額から大きくズレるという事はないと思います。, それに210系に関しては前期よりも後期の方が評価は高いですからそのあおりを受けてもっと下がるなんて事も考えられます。, 「新車が欲しいのに給料安いんだね…」

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